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1. Nettoyage de la chaîne
1.1 Pourquoi la chaîne doit être propre
1.2 Avec quoi nettoyer efficacement la chaîne
1.3 Application correcte
2. Protection de la chaîne contre l’usure
2.1 Comment prolonger la durée de vie de la chaîne
2.2 Quel produit utiliser pour la protéger
2.3 Application correcte
Les chaînes de vélo sont un système de transmission extrêmement efficace : lorsqu’un cycliste pédale, près de 100 % de la puissance est transmise à la roue arrière.
Cependant, elles sont constamment exposées aux éléments extérieurs : pluie (et corrosion), boue, sable, poussière et saletés de la route. Ces contaminants s’accumulent au fil du temps et forment une couche de saleté tenace sur la chaîne.
Cette accumulation augmente les frictions, accélérant l’usure de la chaîne et de l’ensemble de la transmission, pouvant les rendre inutilisables en peu de temps.
Un nettoyage régulier, suivi d’une lubrification appropriée, permet de limiter considérablement l’usure et de prolonger significativement la durée de vie de la chaîne. C’est un geste simple, mais essentiel pour garantir performance, confort et longévité du vélo.
Le F100 Nettoyant Chaîne allie une excellente capacité de pénétration à une adhérence parfaite pendant l’action.
Sa formule gel spéciale permet de nettoyer automatiquement et en profondeur les impuretés, même tenaces.
Le produit est totalement compatible avec les matériaux, n'endommage pas les joints, et améliore la fluidité de la transmission en dissolvant efficacement les particules de saleté. Résultat : une réduction de l’usure et une protection durable contre la corrosion.
F100 Nettoyant chaîne : Télécharger la fiche produit
Contrairement aux chaînes de moto, soumises à de fortes forces centrifuges, les chaînes de vélo sont principalement exposées à des contraintes latérales, dues aux changements de vitesse.
Sans lubrification adaptée, la chaîne peut fonctionner à sec : les frottements augmentent, l’usure s’accélère. À l’inverse, trop d’huile attire la saleté, la poussière et le sable. Ce mélange agit comme du papier de verre et use rapidement chaîne et pignons.
Le mieux est donc de nettoyer soigneusement la chaîne, de la laisser sécher, puis d’appliquer l’huile sur les rouleaux au niveau des articulations, pendant que la chaîne tourne sur le plus petit pignon.
L’idéal : laisser agir toute la nuit, puis essuyer l’excès d’huile sur les flancs avec un chiffon sec pour éviter que la saleté ne s’y colle.
La règle d’or : “trop d’huile, tue l’huile”.
Un entretien optimal repose sur une application légère et régulière.
En général, on renouvelle la lubrification toutes les 2 à 3 sorties.
Par temps de pluie ou en conditions extrêmes, le cycle d’entretien est à raccourci.
Le F100 Huile Chaîne réduit considérablement les frottements et permet un fonctionnement très fluide de la chaîne.
En cas de pluie, la transmission reste parfaitement protégée grâce à sa forte résistance au rinçage.
Même sous de fortes sollicitations, cette huile reste en place longtemps et assure une lubrification optimale, une excellente capacité de pénétration et une longévité accrue de la chaîne.
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